受访者向《海外金融报》记者暗示，智能驾驶是具有后劲的AI（东谈主工智能）讹诈端投资干线，固然智驾是新能源汽车改日发展的伏击场地，但也不应刻薄新能源汽车举座产业链上的其他投资契机。

　　多只ETF涨超20%

　　比较新能源汽车ETF，智能汽车ETF的表目下近期更为凸起。

　　Wind数据露出，规章2月11日，近一个月来，智能汽车、智能驾驶有关主题ETF发达显服从压新能源汽车有关主题ETF。有5只智能汽车、智能驾驶主题ETF近一个月涨幅卓绝20%，同时，新能源汽车主题ETF最高一只涨幅仅刚超10%。

　　在市面上，新能源汽车和智能汽车二者有很大重合部分，因为大部分新能源汽车皆在加快向智能驾驶逼近，智能化也在成为车企的中枢竞争力。但在二级商场，智能汽车有关指数和新能源汽车有关指数的权重股和发达已有显着分手。

　　以中原中证智能汽车ETF和中原中证新能源汽车ETF对比为例。中证指数公司官网露出，前者追踪标的是中证智能汽车主题指数，后者追踪标的是中证新能源汽车指数。两类指数在前十大权重股分散有显着分手，中证智能汽车主题指数权重股主淌若半导体、电子和乘用车及零部件板块，中证新能源汽车指数权重股主淌若锂电板、有色金属等板块。

　　从上述两大指数权重股行业分类可看出，中证智能汽车主题指数的权重股愈加向智能化讹诈端逼近，半导体和电子板块均是东谈主工智能场地的中枢边界，而中证新能源汽车指数的权重股更偏进取游的原材料供应以及中枢零部件制造，比如锂等资源，以及能源电板供应商。

　　阐述中证指数公司数据，规章2月10日，中证智能汽车主题指数近一个月涨幅为22.98%，年头于今高涨14.85%；中证新能源汽车指数近一个月涨幅为11.15%，年头于今高涨6.41%。

　　前者之是以能大幅高涨，亦然成绩于年头以来的“AI”行情，多只半导体和电子股大幅高涨，带动有关板块集体大涨。这也酿成了上述汽车有关ETF的年内发达分化。

　　可投资边界繁密

　　现时，车企之间的竞争早已不是比拼电板续航，而是升级到智能化计策。

　　2月10日晚间，比亚迪举办智能化计策发布会，戒备发布高阶智驾系统“天使之眼”，掩饰全系车型，大超商场预期。就在前一晚，长安汽车发布了“北斗天枢2.0”筹画，声称要向全民智驾场地出击。

　　东谈主工智能的投资波浪正在野智能驾驶这一讹诈端袭来。

　　中信建投最新研报指出，Deepseek大模子发布强化国内AI端侧投资干线，机器东谈主、汽车智驾、低空经济四肢AI端侧中枢讹诈将显贵受益。其中，将更看好本年整车及智驾产业链估值重塑。研报还以为2025年是智驾已毕从1到10跨越式发展的关节节点。

　　“智能驾驶鼓胀体试验时有打算、多模态感知、大数据稽查的东谈主工智能时间落地场地，是最具后劲和爆发力的AI讹诈端干线。”泰石投资董事总司理韩玮在继承《海外金融报》记者采访时暗示。

　　从横向和纵向角度看，韩玮以为，智能驾驶板块的估值也曾包含时间冲破的预期，“投资要谨记东谈主工智能板块属于时间立异性行业，时间冲破时时会对行业龙头带来颠覆性影响”。

　　固然智驾是新能源汽车改日发展的伏击场地，但格上分解连接员毕梦姌以为，投资契机并不仅限于此。

　　“我邦本年来在智驾边界的时间获得了显贵进取，‘天使之眼’系统露出出传感器交融、算法优化、算力普及等方面的时间讹诈。”毕梦姌暗示。

　　毕梦姌以为，除智驾边界，新能源汽车的所有这个词产业链仍存在其他投资契机，包括上游的中枢零部件、中游的整车制造、下流的汽车就业等商场。目下而言，在商场需求拉动、宏不雅政策鼓吹以及全行业共同发奋下，国内新能源汽车产业保合手邃密增长态势。

　　“总体而言，智驾边界、汽车零部件制造、先进制造和新能源汽车整车制造等均为改日契机较大的投资边界。”毕梦姌暗示。

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背负剪辑：石秀珍 SF183